6月13日上午10時(shí),(江蘇揚(yáng)州)市交警支隊(duì)高速二大隊(duì)接到報(bào)警,稱京滬高速高郵段,發(fā)生兩貨車追尾事故,一司機(jī)被困,幾千只雞苗被甩下車滯留高速。
事故發(fā)生后,交警、消防等多部門趕往救援,上演一場(chǎng)抓雞“大戰(zhàn)”,終將路面小雞抓凈。
兩車追尾
一司機(jī)被卡,數(shù)千雞苗散落
“兩車追尾,一個(gè)人還被卡在駕駛室中!弊蛉丈衔10時(shí),市交警支隊(duì)高速二大隊(duì)接到報(bào)警,稱京滬高速高郵段914公里處,發(fā)生一起人員被困事故。
接到報(bào)警后,民警常林和李臻立即趕往現(xiàn)場(chǎng),到了現(xiàn)場(chǎng)后,被眼前的景象驚呆:貨車底下,有幾千只小雞苗;后車的駕駛室嚴(yán)重變形,司機(jī)腿部被卡。
發(fā)生事故的車輛,一輛是快遞貨車,一輛是載著幾萬(wàn)只小雞苗準(zhǔn)備運(yùn)往山東的貨車。
為避免再發(fā)生事故,常林和李臻對(duì)該路段進(jìn)行臨時(shí)管制,保障通行安全。
“被困司機(jī)還能說(shuō)話,神智還比較清醒!背A直硎荆{駛員坐在駕駛室內(nèi),方向盤已頂?shù)搅诵乜诓课,但沒有傷及生命。
先救人
消防組人墻將司機(jī)托舉而出
隨后,消防官兵趕至,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘查后發(fā)現(xiàn),駕駛員不能脫身的主要原因是,一條腿被變形車框架卡得比較緊。
隨后,一名消防員鉆進(jìn)駕駛室,試圖用擴(kuò)張器對(duì)空間進(jìn)行擴(kuò)張,發(fā)現(xiàn)空間太小無(wú)法展開工作。就在這時(shí),被困駕駛員不斷發(fā)出痛苦的呻吟聲。
為了盡快將被困司機(jī)救出,該消防員未加思索,抬起一條腿奮力向已破碎的擋風(fēng)玻璃踹去,一下、兩下、三下……經(jīng)過一番努力,擋風(fēng)玻璃被成功踹開。
隨后,一名消防員用牽引繩將后車變形的駕駛框駕固定,向前牽引;另外一名消防員用液壓擴(kuò)張器在駕駛室內(nèi)對(duì)卡住被困司機(jī)腿部周邊的車輛部件進(jìn)行空間擴(kuò)張。
空間一點(diǎn)點(diǎn)變大,駕駛員腿部有了活動(dòng)的空間,由于腿部受傷較重,防止其在救援過程中再受傷害,一名消防員趴在變形的駕駛室內(nèi)用手托著其腿部。
周邊幾名消防員見狀,在駕駛室外組成人墻,同時(shí)舉起雙手將被困司機(jī)托出,放置在已守在一邊的急救床上送往附近醫(yī)院醫(yī)治。警方表示,被困的司機(jī)腿部骨折,無(wú)生命危險(xiǎn)。
后抓雞
數(shù)千雞苗被趕入“口袋陣”
人被救出來(lái)了,高速上的幾千只小雞咋辦?通常追尾事故,處理完畢后,清障部門將事故車輛拖離高速即可,但這次,卻面臨著一個(gè)難題。
“小雞苗估計(jì)也都嚇呆了!泵窬钫楸硎荆肺矐T性下被甩出車外的小雞苗,因?yàn)榕聼,躲在貨車底下,不像豬羊等散落在高速上會(huì)亂竄。
除了路面上的幾千只,車上散落的筐中,不斷有小雞跑出跳下車,摔死了一些,還有在撞擊中擠死的、壓死的,更有個(gè)別活躍的小雞跑出去被車碾死,轉(zhuǎn)瞬間,已有近千只不幸“夭亡”。
為了給貨車司機(jī)減少損失,現(xiàn)場(chǎng)的民警、路政等救援人員,上演了一出抓雞“大戰(zhàn)”,將在貨車底下躲貓貓的雞苗,抓進(jìn)筐中裝車。
“雞太多,一只只抓來(lái)不及!本奖硎,后救援人員從貨車上找來(lái)幾個(gè)蛇皮袋,如清掃垃圾一般,將小雞苗先“掃”進(jìn)袋中,再倒進(jìn)車上的筐中。
經(jīng)過半個(gè)多小時(shí)的忙碌,貨車周邊的小雞苗,終于被抓干凈。
家禽貨車的副駕駛員連連感謝幫助他的救援人員,稱要不是處理及時(shí),車停下車廂內(nèi)會(huì)更熱,車上的雞苗躁動(dòng)全跑下來(lái),那損失就大了。
對(duì)于事故的原因,貨車副駕駛員稱,前方路面維修,前方快遞貨車減速,他們剎車不及,追了上去。目前,事故的具體原因,仍有待警方進(jìn)一步調(diào)查。